P-Turn P型轉彎就在本月，墨爾本又出了一項新的交通出行規則P-Turn (P型轉彎)
為了讓高峰期繁忙路段的交通更為通暢，維州路局真是煞費苦心。先有之前的hook turn這一奇葩轉彎規則，在有的小夥伴還沒有完全熟悉如何玩轉hook turn 的當下，路局又推出了僅此墨爾本一傢的新規則：P-Turn. 這下就連老司機們都懵了吧。我們先來看看官方說辭是怎麼樣的。
(Hook turn)
(P-turn)
為了減少交通擁堵，從3月17日（週日）早上開始，司機在Richmond從Punt Road向Swan Street 右轉的時候，需要按照另一種路線行駛。
那具體怎麼操作呢？
維州路局的髮言人Bryce Prosser給各位指了一條明路：
對於那些朝北行駛，要從Punt Road轉向Swan Street的車輛，必須左轉進入Olympic Boulevard，然後掉頭，向東回到十字路口再直行進入Swan Street.
對於那些朝南行駛，要從Punt Road右轉到Olympic Boulevard的車輛，必須在進入十字路口前變道到右轉車道。
如果要從Swan Street右轉進入Punt Road，先由Olympic Boulevard駛入十字路口，在第一個路口掉頭，然後左轉進入Punt Road.
在新的規則中，車輛不能直接從Olympic Boulevard右轉向Punt Road.
其實在去年的4月，P-Turn的規則已經在Hoddle street和Johnston Street的十字路口實行了。並且取得了明顯的成效，較少了Hoddle street的擁堵，並且讓從Eastern Freeway下來的車輛行駛得更加輕鬆。
小編在一些新聞評論下方也看到了澳洲民眾不同的聲音：
“我真心懷疑P-Turn政策是用來開玩笑的嗎？設計這個交通規則的工程師有毒吧！“
“感覺用了一個世紀才搞定怎麼hook turn，現在這個P-Turn需要我花更長時間適應吧！要想玩轉P-Turn，妳需要有一個數學博士學位！“
“我已經行駛了一週的P-Turn，我還是覺得它是毫無意義的。”
“所謂的P-Turn是不存在的，妳不如叫它‘不要右轉’，意思就是妳必須在更遠的地方掉頭，才能再進入妳要轉向的街道。“
當然了，如果這是最有效解決墨爾本最擁堵路段的辦法，我們還是樂意去操作的，畢竟墨爾本city一到下午4點以後，真的可以堵到令人窒息。
這麼復雜的流程，大傢肯定要習慣一段時間了，在此提醒大傢，特別在過十字路口的時候，一定要多加小心！
轉自：澳洲袋鼠中文汽車網（https://chinesecarnews.com.au）
