圖源/英國廣播公司
環球時報消息，如果不是因為髮現39具身份不明的屍體，外界包括英國人自己都不會去關注珀弗利特港——全英約有120個商用港口，在倫敦、利物浦以及多佛爾，當地港口幾乎全年無休，而珀弗利特卻是個“不太忙”的港口。
《環球時報》特約記者近日來到這個港口時，涉案貨車早已被移走。39名天涯亡客究竟是什麼人？在警方不能確認身份後，相關報道已經少了很多。借着港口工作人員網開一面，記者拍攝了幾張照片後匆匆離開。
珀弗利特港週邊一小時車程內，多是生活着數千戶居民的小鎮。記者抵達考爾齊斯特鎮時，已是深夜，於是隨意住進了一傢旅館。次日早餐時間，記者和旅館老闆攀談，幾句話就說到了“偷渡”。
“貨櫃車慘案是場悲劇，但我一點也不吃驚。”老闆說：“我這傢旅館位於小鎮主街，而那些非法移民有很多在這條主街上，他們早就是我的鄰居了。”
記者奇怪他如何判斷誰是非法移民，得到的回答是：“他們總是住在一些商業店鋪的樓上，尤其是閣樓。英國人的臥室通常不大，每天擠住五六個人，肯定不正常”“這些人很辛苦，早出晚歸，我經常主動跟他們打招呼，但他們顯然聽不懂簡單的英語問候，這也是不正常的”。記者追問為何警方不來調查，老闆說，偷渡者來來走走，連續不斷，警方查不過來。在他看來，這樣的情況已經遍布英國各地。
這位見多識廣的旅館老闆表示，他能分辨中國人、越南人。他還提到，此前，阿爾巴尼亞人、阿富汗人、索馬裹人都是小鎮過客。不過，身為一名普通英國人，他和很多本地人卻為一個問題困惑：這些人為何對英國如此感興趣？
“因為這裹的錢好賺。”在案髮地埃塞克斯郡生活超過20年的越南人羅先生告訴記者，來自不同國傢的移民分工很明確：“索馬裹人很多都在開出租車，來自中國的多在餐館打工，阿爾巴尼亞人忙着修整當地房屋，越南人要麼做美甲，要麼被逼去種大麻。”羅先生說，英國的美甲店大半是越南人在做，美甲師一個月能賺一兩千英鎊。對於一些非法移民來說，只要一兩年時間，就可以還清“蛇頭”的錢，往老傢寄錢。如果運氣好，還可以留在英國，獲得居留權。
就在記者在珀弗利特港附近餐館吃飯時，看到手機上新的推送消息：又有偷渡客在歐洲大陸的冰凍貨櫃車裹被髮現，但不是越南人。有本地居民對記者說，港口附近不可能有線索了，最近風聲太緊，況且，這裹始終只是偷渡客的中轉站而已。在交流中，不少本地人的一句話讓記者很是認同：像珀弗利特這樣不算繁忙的港口，為什麼不能嚴查偷渡客？
要知道，珀弗利特只是英國“不繁忙”的62個港口之一，沒人知道究竟有多少偷渡客甘冒數十小時、棲身零下25度冰櫃中的風險，潛入英國。
