“我的駕駛記錄對我入籍有影響嗎？”
這大概是想通過“by conferral”途徑取得澳洲公民身份的小夥伴們最常問的問題了。
小編首先要恭喜妳們拿到了澳洲PR並滿足《澳大利亞公民法》中規定的居住要求。
但是肯定有人會問，怎麼入籍跟開車還有關係呢？
因為在澳洲幾乎每個人都要開車，而且（敲黑闆），還都不同程度地有過交通違法行為。
什麼，妳沒有？呵呵，那是妳走了狗屎運沒被抓包，或者就是懲罰的時候未到。當然還有可能就是妳根本不知道自己違法了！
來聽聽一個米國人的吐槽：
“對，我也有過（捂臉逃）！想當年我剛來澳洲那會兒，仗着自己也說英語，開車有那麼一點點流弊哄哄，結果超速被拍到好幾次（其實也沒有太快啦），可我特麼壓根兒就沒看到路上有警示牌和限速標志好麼！
反倒是那些個逗比的斜線到底是乾嘛使的？斑馬線？
可別逗了，俺們美國人可不會把這看做是道路標志，而是動物園裹或者遊獵時會碰到的動物！
所以現在妳知道咯，要在澳洲學會正確開車並不是妳想的有駕照懂英語就OK的。對，就算妳（嗯，就像我那樣）英語說得跟母語似的也不行！”
今年6月底AAT審理了一位蔡女士（音譯）的案子，簡直就是活生生的教材，讓我們對交通法規與《公民法》中的品格要求之間的關係有了一個很好的了解。
而對此類案件的一項調查顯示這種情況一抓一大把，不過單次交通違規是否就能夠影響到入籍，則要取決於具體的情況。
我們這位蔡女士正是因為自己一連串的交通違法行為最終導致入籍失敗的（至少目前如此）！
下面我們就來扒一扒這位蔡女士的血淚史。
蔡女士來自台灣，2001年5月首次入境澳洲。
2012年10月1日，蔡女士駕車被交警攔下並受到指控，原因是她拿的Learner’s license卻未出示L牌，也沒有全照司機陪同。
於是駕照被暫時吊銷，也就是說她不能再駕車。在後來遞交給AAT的上訴材料中，蔡女士稱，（駕照被吊銷後）她嘗試聯係出租車及室友送她回傢，但是都沒有成功。
而天色已晚，她也沒有其他辦法回傢，所以即使自己也知道這是違法的，她仍然自己開回去了！
俗話說，點背不能怨社會，命苦不能怨政府！
就在蔡女士回傢的路上，她又被交警攔下了，這次的理由是無證駕駛。就是這麼寸！
2012年11月27日新南威爾士州當地法庭審理了此案，最終取消了蔡女士的駕車資格。然而我們執（zuo）着（si）的蔡女士怎麼肯就這麼放棄了自己開車的權利！
小樣兒，我就不服！一個不相信運氣的護士不是好司機！
於是就在當天，她又開車出去了，然後又被抓了！！！
講真，好想看看蔡女士的車子顔值到底是有多高，竟然這麼引人注目！
要不就是她在車子上安裝了閃爍信號燈外帶大喇叭廣播：“警察蜀黍，我開車沒有證，不服來抓我呀。。。”
蔡女士向AAT解釋說，她開車出去就是為了把車子賣掉！
嗯，聽起來好有道理的樣子。但是這個理由只給50分不能再多，剩下的50分留着以後用（感覺自己好邪惡）。
泥萌以為這就結束了嗎？圖樣！
AAT這事過去還不到六個月，no zuo no die的蔡女士又雙叒叕在警察局火炎焱燚了！
這次是因為她在學校路段超速駕駛。被抓時蔡女士一臉懵逼，心想一定是我開車的姿勢不對！
矮馬，別人都是坑爹她是坑自己，忽然竟有點心疼她。。。
話說回來，如果蔡女士在其他方面表現突出，對她的入籍申請會不會有所幫助呢？
畢竟，《公民法》中的”品格測試”通常考慮的是個人“一貫的道德品質”而非具體某一項品質。
翻一翻蔡女士的履歷，她其實是一位“工作努力並且具有奉獻精神的注冊護士”，對她的病人有“深深的同情心”。另外她還得到過澳洲紅十字會和世界宣明會的嘉獎。
然並卵，法庭並不買賬，因為蔡女士違法次數太多性質又嚴重。
最後，AAT認定蔡女士“在較長一段時間內存在交通違法行為”，這直接導致她的入籍申請失敗。
忽然想起一句話，“手莫伸，伸手必被捉。”
或許這個故事的寓意也是要告訴我們法律面前切勿存在僥幸心理。
如果妳對自己的駕車技術沒信心或路況不熟悉，在入籍申請獲批前，最好找代駕，或者乾脆乘火車出行吧。
入籍不易，且駕且珍惜！
