過去6年，維州司機為政府升級一項電腦係統支付了8億澳元，然而，這項電腦係統並沒有在真正運行。（《每日郵報》圖片）
據《每日郵報》報道，過去6年，維州司機為政府升級一項數據庫係統支付了8億澳元，然而，該係統並沒有在真正運行。
一位維州公路局（VicRoads）的前職員在本週透露，該機構雖然每年向司機收取35澳元的額外稅費，但實際上，機構所使用的仍是舊數據庫係統。
據悉，2012年7月，由白理圖(Ted Baillieu）任州長的維州政府推行了一項新稅收措施，旨在幫助政府承擔司機信息數據庫RandL開髮所需要的成本。司機除了要交超過200澳元的車輛注冊費用之外，每年還需多交35澳元稅費。但在2015年，該係統已被廢棄。而在維州公路局決定不運行新係統之前，為其投入的花費已經達到1億澳元。
雖然RandL已經被廢棄3年，但直到現在，司機們每年仍需繳納35澳元稅費。
本週四，安德魯政府表示，這項費用有利於資助重要的道路升級及維護項目。目前，政府使用的仍是征收該項稅收前的係統，但此前在RandL方面投入的費用是巨大的。
據悉，前維州政府原本有意在新數據庫係統中加入臉部識別技術。但後來卻沒有進一步髮展，維州的係統仍比較落後，與維州警方的數據庫並不兼容。
維州公路局服務策略方面的負責人菲茨羅伊（Jill Fitzroy）表示，該機構管理着維州超過2300公裹的乾道，570萬輛注冊汽車以及460萬名注冊司機。注冊費用在為維州居民提供服務方面起着重要作用。維州的注冊費目前是全澳最低的。其新網站MyVicRoads已經升級了提供必要服務的方式。用戶將可通過該更為便利的方式接觸更項服務。
髮言人麥克奈爾（Ben McNair）表示，現有的注冊費用有助於當屆政府在州道路網絡方面進行比往屆政府更多的投資，同時也能夠資助重要的升級和維護項目，以保證道路網絡安全和可靠。