苛刻的排班表，連續好幾個月都只有週末單休，低廉的薪資，與世隔絕的生活，這就是所謂航空業“夢幻工作”背後的嚴峻現實。
澳大利亞飛行員透露了空中職業生涯帶來的不良後果，導致許多人在心理健康問題和經濟困境中苦苦掙紮。
想成為有執照的飛行員首先得投入10萬元的培訓費——比該職位的平均入門工資高出一倍多——而且往往要求初露頭角的飛行員搬到全澳各地的偏遠地區。
一名飛行員透露，他們的年薪可能只有4.5萬，但卻需要連續數月每天工作12小時，而且經常不得不在沒有空調的乾燥沙漠中露營。
他告訴news.com.au，我寧願被公車撞都不想乾這行。
這位33歲的年輕人說，就像許多職業生涯的開端遺言個，新飛行員經常被派往偏遠城鎮，“走運”的話，幾年後能調走。
由於工作條件過於孤立和令人疲憊——比如按規定他只需每週持照飛行48小時，但實際飛行時間超過60小時——這名飛行員表示自己有很多心理問題。
據澳廣（ABC）報道，基礎設施、運輸和區域經濟局（BITRE）髮現，未來20年，澳洲可能嚴重短缺64萬名飛行員。
由於飛行員短缺，去年還有超過1萬個國內航班被取消。
“大傢都在談論飛行員短缺，但這個問題很簡單——沒人願意花10萬元然後只能住在偏遠地區Katherine的一處蝸居裹。”該飛行員說。
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