在悉尼老舊的火車裹，通勤者們的生存環境可以用極為惡劣來形容。在炎熱的天氣裹，沒有的空調的車廂內，溫度甚至可以達到50度！
澳媒的調查人員曾經來到這些有着50年歷史的老舊車廂裹做測試，這些舊火車早在五年前就應該被淘汰了。
就在上週，記者帶着熱成像相機，坐上了一列從Western Sydney駛往Central Station在向外開往Campbeltown的列車。
在Liverpool車站時，他們攜帶的溫度計顯示車內的溫度已經達到了41度。
而測試當天下午叁點二十，從Schofields開往Campbeltown的途中，車廂內的溫度甚至有50度！
下午四點二十七分，Central開完往Campbeltown的火車停靠在Leumeah Station，此是車內的溫度為51攝氏度！
19歲的Mechaela Feild每個工作日都要從Campbeltown坐車到Westmead。她表示，妳永遠都不知道會在什麼時候備受煎熬，“在這種溫度下坐這樣的火車真的很難熬。”
“當妳從30到40度的高溫裹走進火車站時，妳已經大汗淋漓了，妳覺得妳可能會在車廂裹感覺到一絲涼爽。可是火車裹卻也沒有空調，妳就要忍受着這樣的溫度一路上班...”
悉尼火車的官網上注明，24 S-Set火車每輛火車有八節車廂，只在Olympic Park sprint line上運行。
但是悉尼火車的一名髮言人表示，這些型號的火車還會在T2 Airport， Inner West Line和T3 Bankstown Lines，他們馬上就會變成100%空調覆蓋了。
“目前我們列車車隊的97%都有空調。”
但是名叫Heather Lage的乘客稱，他已經坐這趟火車上下班20多年了，從來沒有坐到過一輛有空調的列車。
這位髮言人還表示，作為斥資15億的升級工程的一部分，24輛全新的Waratah列車將會於2018年投入運營。