維州道路上將首次建設環形交叉路口，位於South Melbourne，在這裹，機動車將必須給自行車讓道。
這兩個環形交叉路口分別是Moray St與Dorcas St和Conventry St兩條街道的交叉口，今後，機動車開到這裹的時候必須給自行車讓道。
此外，司機還必須給新斑馬線上的行人讓道。
這些變化是對Moray St的自行車道進行重大升級的一部分，旨在減少騎自行車的人進出墨爾本市區的旅行時間，並在地鐵軌道隧道項目施工期間，提供不必經過St Kilda Rd的替代方案。
為了建設Anzac火車站，每一個方向的道路都已經被縮減成了單車道，電車和自行車的路線也經過重新調整。
現在，騎自行車的人仍然可以使用St Kilda Rd，但Albert Park選區的議員馬丁.弗利（Martin Foley）說，升級後的Moray St現在提供了一個“更方便”的方案。
他說：“我們正在升級Moray St自行車道，所以騎自行車的人行人和駕車族都可以不必經過St Kilda Rd，而是有其他可靠的路線，因為我們正在建設Anzac火車站。”他說。“這兩個新的維州首見的環形交叉路口將提高安全性，減少旅行時間，為騎自行車的人提供更方便的旅程。”
對Moray St自行車道的其他升級包括更寬的車道，新的減速帶，更好的線條標記以及增加“緩沖區”，讓騎車人能夠遠離汽車。
新設計將Moray St的自行車道分為兩部分。一條位於人行道和一排停車場之間的“受保護”自行車道貫穿於城市道路與Coventry St的南行街道之間。
然後，從Coventry St開始，它將變成一條“專用”自行車道，位於一排停車場以及車道之間。
這是為了盡可能地保留街邊停車位，同時提高騎行者的安全性。
Moray St和Dorcas St的環形交叉路口已經在週五開放，而Coventry St的環形交叉路口將在未來幾週內開放。
《先驅太陽報》得知，政府目前還沒有進一步擴展這種做法的打算。