最新調查顯示，墨爾本的火車體驗全國最差，其次是悉尼。澳洲西部地區火車乘客滿意度最高。乘客最討厭的是大聲聊電話和咳嗽。
據報道，市場調研公司Canstar Blue采訪超過3 000名乘客，對澳洲5大城市的鐵路交通進行排名。
墨爾本鐵路係統排名墊底，批評主要集中在列車臟亂、Myki智能卡係統老舊以及票價過高。
不過2015年的一項調查顯示，墨爾本的票價比昆州和新州都要低。
調研公司編輯唐斯（Simon Downes）表示，結果顯示墨爾本的火車體驗“相當不樂觀”。
他向表示：“每個鐵路係統都有缺陷，而且大部分人都會理解，無論是延誤、擁擠還是高峰時段的其他問題。但如果這些問題變成常態的話，乘客就很容易變得憤怒了。”
今年，墨爾本鐵路係統髮生了一連串工程故障。調查顯示，墨爾本的查票員是全國最“多管閑事”的查票員，還喜歡罰款。
超過50%的墨爾本受訪者表示他們的行程經常延誤，而柏斯受訪者只有15%表示面對類似狀況。70%的墨爾本受訪者表示火車過度擁擠。
墨爾本、阿德萊德和柏斯的乘客對夜間出行感到不安全的比例最高。不過，還是有大部分受訪者感到安全。
墨爾本鐵路只有時刻表方面達到了平均分，舒適度和總體滿意度都沒能跻身前列。
週一，維州州長安德魯（Daniel Andrews）宣布斥資20億澳元購買65列城際新車。新車將從2019年開始使用，並於克蘭本（Cranbourne）到佩肯漢（Pakenham）線路首髮，將為乘客提供多20%的空間。
維州公共交通協會（Public Transport Victoria）表示，墨爾本鐵路已經連續53個月達到準點目標，8月的班車準點率達到92%。
悉尼居民對澳寶卡（Opal）和票價的滿意度高於墨爾本。最近，悉尼鐵路宣布撤銷每週出行優惠，引起日常通勤人員的不滿。
不過，悉尼火車乘客對服務、時刻表和舒適度尚且感到滿意。這幾個方面對比2015年都有所改善。
昆州火車乘客對票價最為不滿。調查顯示，昆州火車票價全國最貴。
不過，布裹斯班乘客對舒適度、整潔度和總體滿意度評分較高，並感到最安全。
阿德萊德乘客對火車服務基本滿意，針對擁擠的投訴也是逐年減少。
柏斯乘客對鐵路係統評分最高。柏斯交通（Transperth）在票務、舒適度、可靠度和班次安排方面均獲評5星。
報告顯示：“與一年前相比，柏斯乘客對擁擠和反社會行為問題的投訴也有下降。”
58%的受訪者表示最討厭的行為是大聲聊天或聊電話，54%表示同樣討厭咳嗽和打噴嚏。
近半受訪者表示討厭鄰座帶有異味，45%表示難以忍受大聲播音樂和小孩子吵鬧。
不過，大部分乘客不反對與陌生旅伴聊天，只有6%的受訪者表示與陌生乘客聊天會帶來不快。