悉尼交通擁堵嚴重，高峰期上班時間翻倍

悉尼高峰時段交通擁堵（《悉尼先驅晨報》圖片）

據《悉尼先驅晨報》報道，一項新研究顯示，悉尼早上高峰時段人均通勤時間增加11分鐘，而在同一路段，晚上開車則不會出現擁堵問題。

通過收集谷歌地圖出行時間，格菈坦研究所（Grattan Institute）研究人員對上百條悉尼通勤線路（包括41條通往CBD的路線）進行了每日25次、連續6個月的記錄。結果髮現，克雷蒙（Cremorne）居民早晚出行時間差別大，午夜出行只需近8分鐘的一段路程在早上高峰期可以飙升至17分鐘。

此外，住在艾士菲（Ashfield）、德藍莫因（Drummoyne）和巴爾高菈（Balgowlah）這些地區的CBD通勤者因交通堵塞，早上上班時間也增加一倍多。然而，報告顯示，悉尼城外居住的CBD通勤者上下班花費時間最多，每天早上都面臨交通擁擠。住在金寶鎮（Campbelltown）的通勤者平均每天上班時間長達77分鐘，而在交通不繁忙時段只需44分鐘；住在利物浦（Liverpool）的通勤者上班時段花費65分鐘，但午夜出行只需34分鐘。上述這些地方被列入CBD最擁擠通勤路線榜單。

但格菈坦研究所交通項目負責人特裹爾（Marion Terrill）表示，修建更多的道路並不是解決交通擁堵的好方法。她呼籲政府效仿倫敦和新加坡等城市引入交通擁堵費。此舉不僅可以減少交通擁堵時間，還可以改善公共交通和給機動車登記提供優惠。

研究員髮現，悉尼最嚴重的交通擁擠髮生在巴爾高菈和克雷蒙之間。巴爾高菈通勤者高峰期上班時間需要花費40分鐘，而正常時候只用34分鐘。

報告還指出，悉尼收費公路混雜是造成交通混亂的原因之一。