說到澳洲這片土地，那真是各種奇葩事情層出不窮，
今天我們故事的主角是兩艘很倒黴的軍艦，（誰讓妳生在了澳洲，唉~）
一個叫“堪培菈號”，一個叫“阿德萊德號”，
這兩艘軍艦，都是澳洲海軍正在服役的軍艦，也是全澳範圍內最牛最厲害的軍艦，
在這裹簡單介紹一下他們的歷史。。
航母和大型兩棲艦是海軍走向遠洋的標志性裝備，
澳洲的海軍也不例外，
1948和1949年，澳洲政府先後從英國購進的“恐怖”號(R93)航母和“墨爾本”號(R21)航母，以及1952年至1955年從英國租借的“復仇”號航母，成為了當時南太平洋地區唯一的一支“藍水海軍”。
不惜好景不長，自從1982年“墨爾本”號退役後，
澳洲的海軍由於種種原因未能獲得新的替代航母而退回到無航母時代，
隨着時間的推移，澳洲週邊的國際形勢變化很劇烈，澳洲自身的國防安全也成了問題，澳洲政府越來越急躁，
想着我們好歹是南半球的老大，怎麼能沒有航母呢？
於是在2000年12月，澳國防部髮布新版國防白皮書，詳細闡述了澳國防軍未來10年戰略政策與軍隊現代化的建設項目。
2003年11月7日，時任澳國防部長的希爾對外界宣布，根據“JP2048”計劃，澳大利亞將采購兩艘一級大型兩棲攻擊艦。
在對眾多國際知名建造廠商進行考察的過程中，澳政府經過全面評估和利弊權衡後，決定以總金額為20億澳元，約合15億美元，向西班牙納凡蒂亞公司
訂購2艘兩棲攻擊艦。
這就是“堪培菈號”和“阿德萊德號”的來源。。
這兩艘澳大利亞海軍的寶貝，
艦體在西班牙建造，武器裝備及電子設備在澳大利亞墨爾本安裝．作戰係統集成在阿德萊德進行，合同期為8年，首艦計劃於2012年服役，2號艦於2014年服役。
這兩艘軍艦滿載排水量27831噸，長230.8米，寬32米，吃水6.0米，額定載員1221-1403人（包括243名艦員與978名士兵，至多再加上36名艦員和146名士兵）。
整體平台為鋼結構單體艦型，首部設有一個升角為13度的滑躍起飛甲闆，可起降澳海軍未來將裝備的F-35B戰鬥機，必要時稍加改裝便可當作輕型航母使用。
總之就一句話，大手筆高科技，特別霸氣！
澳洲政府的海軍艦隊夢，也再一次實現了。
然而。。。花了這麼大價錢購買、設計，這麼大工夫安裝，測試的澳洲頂尖軍艦，
最近卻一直“擱淺”在悉尼 Garden Island 港口，在沒有投入實際戰鬥前，就幾乎已經報廢！
這是什麼情況？
原來一個月前，這兩艘軍艦接到了任務，要來悉尼轉悠一圈（此前是停在墨爾本），接受審閱。
對於軍人來說，接受審閱是相當重要的時刻，所以不僅要把槍杆子磨亮，軍艦自然也要好好保養。
於是在來悉尼之前，他們對艦身進行了清洗，然後也重新給機艙加滿了油，煥然一新的“堪培菈號”和“阿德萊德號”，就這麼踏上了去悉尼的路。
到了悉尼以後，這兩艘海軍的寶貝，別提有多神氣了，
直接霸屏海港大橋：
直升機戰鬥機起飛降落表演，
各種黑科技武器設備展示：
賺足了眼球，倍兒有面子！
在審閱完畢後，兩艘軍艦準備打道回府。
可這個時候，意想不到的事情髮生了。
兩艘軍艦，不管怎麼操作，無論加足多大的馬力，就是不動！
就像汽車熄火了一樣停在港口~~
這下所有人都看不明白了，這剛買的軍艦，難道這麼快就出問題了？
於是趕緊把工程師叫過來，檢查檢查。。
工程師連着檢查了幾天，把船上所有的零件設備都查了個便，就是沒找到原因。。
這讓人更疑惑了。。。就在這個時候，有人提出來：“是不是沒油了啊？”
大傢趕緊去油箱查看，結果油倒是還剩不少，可看油的顔色卻不對勁！
工程師也是大驚失色，完了完了！！當初可能加錯油了！！
大傢一聽，都快炸了。。
這兩艘軍艦可是澳洲的國寶，妳現在告訴我加錯油了？！！
花了15億買的，現在莫非要報廢？！！
這事傳出去澳洲政府的臉面往哪裹放？！
工程師也慌了，但還是先給西班牙那邊的制造商打了電話，說明了情況，對方也是很無奈，覺得這種低級錯誤怎麼也能犯。。
所以現在的情況就是，
兩艘南半球最屌的軍艦，因為加錯了油，現在垂頭喪氣地停在Garden Island 港口，等待着西班牙專傢對它進行治療。。。
這事兒我真不知道該怎麼評論了，心疼“堪培菈號”和“阿德萊德號”，祝他們好運吧。。