在過去，悉尼機場算得上是作為往返澳洲的最主要的國際旅遊門戶。但是近年來，它的地位一直在下降。這些年來，澳洲國際客運量在截至2016-17年的5年間增長了34%，達到3900萬人次！但是越來越多乘客放棄了悉尼機場這個傳統“中轉站”，選擇通過較小的城市進入澳洲。
10年前，將近一半的國際旅客通過悉尼進入澳洲！然而這個數字在今天降到了40%。布裹斯班機場的國際乘客比例也降低了！2016-17年度，14%的人選擇飛往昆州的機場，而10年前這一比例為18%。
那麼，哪個城市如今更受國際旅客歡迎呢？
據Deloitte Access Economics 為澳洲機場協會編寫的報告顯示，經由墨爾本機場到達澳洲的國際旅客比例，已從10年前的20%上升至26%。而黃金海岸和阿德萊德的市場份額也有所增加！特別是在南航直航開通後，更多旅客知道這個小城！
阿德萊德機場主管馬Mark Young表示，該機場與澳洲國傢旅遊局密切合作，采取“南澳團隊”的方式，從戰略上瞄準新的國際航線。
Young說:“這是一個競爭非常激烈的市場，在國際服務方面，我們正與其他機場展開直接的公開競爭。”
“就南澳而言，我們實際上是在利用基於自然旅遊、食品和葡萄酒體驗等，特別是對清潔來源的健康食品日益增長的需求。”
自2016年以來，該機場增加了卡塔爾航空( Qarta Airways )、中國南方航空( China Southern Airlines )和斐濟航空( fijia Airways )運營的國際航班，並希望開通直達美國西海岸的航班，增加飛往增長最快市場——中國的航班。
Young 表示，約40%的國際旅客途經阿德萊德前往澳洲的其他機場，因此該機場正試圖利用更小、更省油的飛機，增加飛往海外目的地的直航航班的數量。
他說：“沒有什麼比直航服務更能刺激市場了。”