很多來珀斯的朋友剛落地踏出珀斯機場的時候，總會調侃妳們珀斯雖然是澳洲第四大城市，但是珀斯機場真的是非常氣派！！
比起悉尼墨爾本的機場更顯高端大氣上檔次！！
低調奢華又接地氣，過年時候的這中國元素也是滿滿的爆棚！
這不，最近全澳最佳機場已經評比出來了，想不到珀斯機場被澳大利亞消費者監督機構評為澳大利亞最佳主要機場
近年來，珀斯機場動作不斷新航線開辟、機場擴建、整修進展的如火如荼終於不負眾望它迎來了春天～
澳大利亞消費者和競爭委員會（Authoria Consumer and composition Commission）今天上午髮布的機場監測報告顯示：珀斯機場在總體服務質量方面名列前茅，而這也是珀斯機場首次獲得澳大利亞最佳機場稱號。
ACCC主席Rod Sims表示：珀斯機場超過布裹斯班機場在四個主要首都機場的整體質量評級中是最高的。
過去幾年珀斯機場的投資計劃顯然是很有成效的大大提高了在航空公司和乘客眼中對機場的印象。
近5年裹珀斯機場在重建和擴建設施方面花費了10億多澳元自這些項目完成以來乘客和航空公司對機場服務質量的評價就蹭蹭蹭的開始漲！
珀斯機場首席執行官Kevin Brown 表示：
ACCC對該機場的認可表明，該機場的投資計劃正在陸續收到了回報，那就是航空公司和乘客對該機場的較高滿意度。
我們真的改變了西澳公眾對珀斯機場的看法，他們已經看到了這個投資計劃的結果，且對這個結果很滿意。
下一輪25億澳元的投資包括：
興建新跑道、大幅擴展國際機場及把澳洲航空公司的服務站遷往機場中央分區
這些對維持機場核心競爭力至為重要哦~
關於停車這一棘手問題，ACCC指出：
珀斯機場是所有主要機場中短期停車價格最低的機場，停車利潤率最低的機場利潤率在2016 -2017年度有所下降，因為其他主要機場都有多層地下停車場直接與航站樓相連
Rod Sims對機場表示：
2016 - 2017年度，機場的航空活動利潤大幅增加，每名乘客的利潤也在上升。
盡管飛機和乘客減少，但航空總收入實際增長了5.7 %，達到2.257億澳元。
每名乘客的實際收入增加了7.2 %，達到15.79億澳元。
然而，珀斯的運營利潤率還是是所監測機場中最低的！！
Rod Sims表示:鑒於機場面臨的競爭壓力很小，而且沒有價格監管，所以機場如此盈利也就不足為奇了。
我們仍然感到擔心的是：目前的監管制度只限於監測覆蓋機場，並沒有限制澳大利亞四個主要機場的市場力量。
知己知彼才能百戰百勝 提高自己和小編一起去看看其澳大利亞其他的幾個知名機場吧～
悉尼國際機場
悉尼國際機場是全世界持續運營時間最長的機場之一，也是南太平洋地區最大最繁忙的航空港。
墨爾本機場
是名列世界前五名的飛機場之一，更是澳洲最主要的國內外飛機交通的出入口之一
布裹斯班機場
布裹斯班機場是一個有世界級水準的貿易商業中心，15到20分鐘的車程即可到達布裹斯班中心
交通十分便利，更有各種交通方式到達布裹斯本的景點名勝
此外還有：愛華隆機場、漢密爾頓島機場、霍巴特機場 、阿德萊德機場等，妳對它們的服務可都還滿意？
珀斯機場還需要繼續努力與改進為乘客提供更滿意的服務競爭的市場 不可預測的變化都阻擋不了它要變的更好更完善妳對珀斯機場打幾分呢?