保守派參議員伯納迪（Cory Bernardi）。（《澳洲人報》圖片）
據《澳洲人報》報道，保守派參議員伯納迪（Cory Bernardi）呼籲聯邦政府取消新車買傢稅收。這項稅收原本旨在保護澳洲的汽車制造業，但現在該行業已不復存在。
伯納迪表示，聯邦政府每年向新車買傢征稅超過10億澳元，而現在，這項針對進口車輛征稅的政策只是政府提高收益的措施。
據了解，近10年來，多傢汽車公司相繼關閉在澳洲的制造工廠，其中包括叁菱（Mitsubishi）、福特（Ford）、豐田（Toyota）以及霍頓（Holden）等公司。
伯納迪指出，盡管汽車制造業在澳洲的終結令人遺憾，但聯邦政府仍在向汽車買傢征收關稅，對一些較受歡迎的車型征稅達1000澳元至1300澳元，如福特皮卡（Ford Ranger）、豐田海菈克斯（Toyota Hilux）等。他認為，保護已不復存在的汽車工業是毫無依據的，政府需要減輕澳洲汽車買傢的負擔。
獨立參議員謝諾峰（Nick Xenophon）對此表示部分支持。他認為，降低關稅確實能夠較少汽車買傢的負擔，但澳洲的制造業正處於髮展的十字路口，關稅收益中的一大部分可被用於支持先進制造業、研究、髮展和技術培訓等，這將有助於增加就業崗位以及髮展經濟。
金融部長科爾曼（Mathias Cormann）表示，政府沒有計劃修改納稅措施。財長莫瑞信則未回應伯納迪的要求。
據悉，雖然目前澳洲與韓國、日本及中國簽訂了自由貿易協議，對這幾個國傢生產的車輛免征關稅，但泰國及歐洲等國傢仍是澳洲征收汽車關稅的主要目標。
聯邦政府的預算文件顯示，從本財年至2020-21年度，澳洲的汽車關稅將會從11.2億澳元增長至12.8億澳元。
