在西港隧道在昨天正式開通後，在開車駛過悉尼海港大橋和杭鋼隧道將可能被執行收費。
運輸和道路廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，該項目包括一條6.5公裹長的隧道，每個方向都有叁條車道，這將有助於從北悉尼到奧林匹克公園的距離縮短20分鐘。
康斯坦斯說：“西港新隧道的建成將減輕悉尼海港大橋、悉尼海港隧道、安紮克大橋和西部乾線走廊的壓力，徹底改變我們城市及週邊的交通能力。新隧道將從新的Rozelle交彙處開始，在海港下通往Warringah高速公路，並將整合新的和現有的公共交通連接。再加上已建成的Westconnex網絡，從北悉尼到奧林匹克公園的交通幾乎將完全在地下進行，雖然將節省出行時間，但收費會考慮到合理範圍。我們目前正在考慮所有的方案，我們會很快向社會公布收費策略。“
加上已建成的Westconnex網絡，從北悉尼到奧林匹克公園的交通將幾乎完全在地下進行。
目前，只有南下的海港大橋和海底隧道才會收費，費用由2.5元至4元不等。
不過，由於新的西區海底隧道將實施雙向收費，而且修建所花費達140億澳幣，政府現在正在考慮是否應對使用大橋和現有隧道的駕駛者實施同樣對待遇。
