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悉尼中國籍送餐員命喪車禍,遺孀急盼來澳奔喪

來源:xkb.com.au
[社會新聞]     2020-10-09
陳曉軍的妻子和一雙兒女目前都在中國。(澳洲廣播公司圖片) 悉尼一名中國籍送餐員上個月底行經華人聚集區澤特蘭(Zetland)時與一輛公交車相撞,送醫後不治身亡。他身在中國的遺孀魏麗紅(Lihong Wei,音譯)及其他4位傢人現已失去了收入來源。
陳曉軍的妻子和一雙兒女目前都在中國。(澳洲廣播公司圖片) 

悉尼一名中國籍送餐員上個月底行經華人聚集區澤特蘭(Zetland)時與一輛公交車相撞,送醫後不治身亡。他身在中國的遺孀魏麗紅(Lihong Wei,音譯)及其他4位傢人現已失去了收入來源。

9月29日週二傍晚,43歲的陳曉軍(Xiaojun Chen,音譯)騎車送外賣途中,與一輛304路公交車在澤特蘭區的奧代亞道(O’Dea Avenue)與伽迪加侖道(Gadigal Avenue)路口相撞,頭部和腳部受到重傷。他隨即被送入聖雲仙醫院(St Vincent's Hospital)搶救,翌日宣告不治。

63歲的公交車司機被警方控以危險駕駛致造成嚴重身體罪。他目前獲得有條件保釋,駕照已被吊銷,將於12月9日在唐寧中心地方法院(Downing Centre Local Court)應訊。

據悉,陳曉軍生前一直把送餐的收入寄回中國,負擔妻子魏麗紅、15歲女兒、8歲兒子及嶽父母的生計。如今,全傢五口人的生活來源中斷。

然而,諸如熊貓外賣這類“零工經濟”領域的公司表示,騎手和司機是“獨立承包人”,企業在髮生傷亡事故時沒有義務予以賠償。


遺孀盼來澳參加葬禮

魏麗紅通過翻譯告訴澳洲廣播公司(ABC)記者,陳曉軍的室友事髮後給打來電話,她才獲悉丈夫遭遇了嚴重車禍。“我對他(陳曉軍)的室友說,‘拜托、拜托、拜托喚醒他。”

魏麗紅同時感謝熊貓外賣(Hungry Panda)公司與之聯係,助其辦理來澳簽證,並代表她聯係了當地的一傢喪葬公司。

熊貓外賣方面當時並未同意支付喪葬費,也沒有提出為魏麗紅及需要她供養的兩名傢庭成員負擔機票。

不過,熊貓外賣後來應允承擔他們的來澳機票、食宿及魏麗紅亡夫葬禮的費用。

“熊貓外賣已通知我,他們將幫我們預付前往澳洲的機票、食宿費和我政府的喪葬費。我感激不盡。”魏麗紅說。

該公司代表孫蒂娜(Tina Sun,音譯)在致澳洲廣播公司的聲明中稱:“我們願意盡已所能提供支持,幫助這傢人,因為我們認為他們此時此刻肯定需要援助。”

魏麗紅希望能早日下簽,這樣她就能到澳洲安排丈夫的葬禮。


誰來保護送餐員?

 送餐員往往處於弱勢。(澳洲廣播公司圖片)

運輸工人工會(Transport Workers Union)全國助理秘書長麥金托什(Nick McIntosh)指出,“零工經濟”領域的公司將旗下的低薪工人視為承包者,並建議他們自購保險來工作。這是在鑽制度空子。

“以平均時薪10澳元的收入,購買保險是不可能的,有悖經濟常理。”麥金托什說。

聯邦法院此前曾裁定,一名Foodora平台的送餐司機被不公平解雇時,屬於該公司的雇員。

但在涉及優步優食(UberEats)平台的類似案件中,聯邦法院卻判定,司機和騎手是承包人,因為他們可以選擇何時、何地工作。

麥金托什指責:“在21世界的澳洲,我們還可以讓一類特殊的運輸工人不被算作雇員,而是大體上僅獲得相當於雇員最低工資的一半收入。這種情形很荒謬。”

皇傢墨爾本理工大學(RMIT University)研究工作場所法律的教授福賽斯(Anthony Forsyth)卻稱,熊貓外賣沒有義務給魏麗紅出任何錢,沒有義務把她帶到澳洲、或者承擔葬禮的費用。

不過他也建議,“零工經濟”公司應把旗下的工人視為雇員,以防像魏麗紅這樣的情況重演。

新州交通廳的髮言人說,在此案提交法庭審理期間,該部門無法置評。陳曉軍案的肇事公交車司機,就是受雇於交通廳。

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