州長貝瑞吉克蓮（Gladys Berejiklian）搭乘首趟輕軌班次。（雅虎新聞圖片）
悉尼飽受诟病的CBD新輕軌線，今日剛開始載客幾個小時候即髮生故障。
一列輕軌電車今天下午因機械故障在環形碼頭（Circular Quay）附近停車，迫使其他所有北向班次均以市政廳（Town Hall）作為終點。
這輛斷電的故障列車，堵住兩條線路約一小時。
早些時候，兩列輕軌電車也因技術故障，在皇傢蘭威克賽馬場（Royal Randwick Racecourse）附近暫停。
新州交通廳在網上髮布聲明，建議乘客“預留更多通行時間，聽通知並查看信息顯示屏，獲得班次新消息。”
今日，一名男乘客在乾草市場（Haymarket）旁髮生中風，致使輕軌電車停運約20分鐘。
據悉，這條斥資29億澳元、往返於環形碼頭與蘭威克（Randwick）的輕軌線，今日是首次向公眾開放。新州政府為載客列車重回CBD喬治街（George Street ）表示祝賀，並認為它會永遠改變這座城市。
一群乘客被選中踏上首趟從環形碼頭到蘭威克之旅。這條線路於今天上午11點向公眾開放。它的開通意味着，自1961年以來悉尼市首次恢復輕軌網絡，以及1958年後首趟電車現身喬治街。
在通車這個首週末，乘客可免費乘車。一直以來，該項目飽受成本飛漲、嚴重延誤的诟病。
交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)在今日的通車儀式上說：“這永遠改變了這座城市。對於未來許多人、許多代人來說，這將是一大傑出工程。電車本不應該被取消——人人都同意，所以我們讓它們再回來。”
州政府說，在高峰時段，新輕軌網絡每小時最多可多輸送雙方向的13500名通勤者。
據了解，一輛輕軌電車最多可容納450名乘客，相當於9輛公交車。
目前已經進行了約200,000公裹的電車測試，100位駕駛員分別接受了190個小時的培訓。
通往金斯福（Kingsford）支線預計今年3月才會開通。
