悉尼海港大橋（Sydney Harbour Bridge），全長1149米，拱橋跨度503米，是目前世界上唯一一座允許遊客攀爬到拱橋頂端的大橋。特殊的高空體驗絕對讓人永生難忘，值得妳來挑戰自己！
海港大橋的魅力
澳大利亞悉尼海港大橋，位於悉尼傑克遜海港，建成於1932年，歷時八年多，至今仍是世界上最高的鋼鐵拱橋，並曾是全球最寬的長跨距橋梁。它像一道橫貫海灣、氣勢磅礴的長虹，與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望，成為悉尼的象征之一。大橋全長1149米，拱橋跨度503米，橋面寬度49米，最高處距離海平面134米，有8個車道，2條鐵軌，1條自行車道及1條人行道，跨越悉尼港，連接悉尼北岸與南岸。
這座引人注目的橋梁與附近的悉尼歌劇院構成了悉尼最知名的景色之一，再加上悉尼塔，一並成為悉尼叁大地標性建築。從1998年開始，悉尼大橋開放攀爬，在專業教練的帶領下，徒手攀登到距離海面134米的大橋拱頂，以獨一無二的視角360度眺望悉尼歌劇院、悉尼海港和城市天際線，欣賞腳下繁忙穿行的船只和橋面上來來往往的車輛，將悉尼最美的風景盡收眼簾，那種成就感言語無法形容。據說這也是目前世界上唯一一座允許遊客攀爬到拱橋頂端的大橋， 特殊的高空體驗絕對讓人永生難忘，值得妳來挑戰自己！
悉尼海港大橋號稱世界第一單孔拱橋，宏偉壯觀。每年的元旦前夜，海港大橋都有盛大的新年焰火表演，煙花被放置在大橋上，五光十色的焰火按着橋梁的形狀艷光四射。
海港大橋與悉尼歌劇院，像一對摟肩搭背的戀人，佔據了悉尼明信片的絕大多數版面。
當地人替悉尼海港大橋取了一個有趣的昵稱叫“晾衣架”，形容此橋的拱形活像個大衣架。第一次看到悉尼港灣大橋的感覺，除了雄偉壯觀，海天一片的蔚藍景觀，更有種讓人崇敬的贊歎。
經得起時光考驗的經典建築，無論在白晝或夜幕，日出或晚霞，海港大橋都會展現出不同的美。
如何爬橋？
攀登悉尼大橋，需要先到達大橋南部橋下的BridgeClimb攀登基地辦理大橋攀登登記手續。對於中國遊客，可以選擇普通話講解攀登，由專業的中文攀登教練全程帶領，溝通更方便。
建議提前通過官網預訂，BridgeClimb中文官網：http://www.bridgeclimb.cn/ 。包括最新的收費標準，在官網上都可以看到。
當然如果妳英語水平夠好，也完全可以選擇由英文領隊帶領的大橋攀登行程，這樣爬橋的時間段會更豐富，可以選擇在黎明（限量安排）、白天、黃昏或夜間進行攀登，感受不同的時間段悉尼帶給人們的無限驚喜。
每組最多14人同時出髮，爬橋結束以後，第人都會得到一張集體照、一頂紀念帽子和一張攀登證書。
普通話講解攀登每天只有兩個時段，兩條路線可供選擇，分別耗時3小時30分鐘和2小時15分鐘，分別為上午10點開始和下午3點開始。前者為沿着大橋外拱直至大橋頂端，後者為沿着大橋內拱上行到大橋頂端，建議選擇前者。兩條路線的區別見下圖：
攀登基地展示着曾經攀登過海港大橋的全球名人，包括國人熟悉的林志玲、吳奇隆等。
為確保安全，不在大橋上有遺失物品或者掉落，所有攀登者必須換上特制的連體制服。在正式開始攀登前，還要做一些準備工作，比如身體狀況申報表，心理、酒精測試，以及模擬攀登訓練等等。如果是艷陽天，建議帶上太陽鏡，工作人員會用專門的扣鎖將其固定在制服上，包括帽子、毛巾等由爬橋公司提供的用品都是固定在制服上的。其他不能攜帶的物品有儲物櫃可以寄存。
開始冒險之旅
一切準備工作就緒，在教練的帶領下開始“冒險”了。在我們沿着外橋拱往上爬的時候，對面已經有一隊遊客在往下走了，這樣遠遠的看起來是不是還有點可怕的？其實攀登悉尼大橋是一項非常安全的挑戰體驗，因為每位攀登者都是有安全索扣固定在大橋欄杆邊的鋼絲上的，從頭至尾把人和橋牢牢地拴在一起，每組隊員不能也沒辦法超過或慢過前後的隊友，自始至終前後次序固定。
行程中每位攀登者都配有無線電耳機，隨時聽教練講解。從大橋上看悉尼海港絕對會給妳驚喜，能夠以獨特的視角欣賞經典建築：悉尼歌劇院。
看着腳下的滾滾車流，耳邊還有汽車呼嘯而過的嘈雜，但因為腳踩着的基本都是全封閉的台階，並不會太害怕。恐高如我，已經是第二次爬海港大橋啦！
北悉尼的的海濱，一幢幢色彩艷麗的小房子特別漂亮，讓人好是羨慕生活在裹面的主人。
悉尼歌劇院是20世紀最具特色的建築之一，也是世界著名的表演藝術中心，在現代建築史上被認為是巨型雕塑式的典型作品，已被聯合國教科文組織列入世界文化遺產。
到達橋頂最高處，工作人員會給攀橋遊客留影，團隊的、個人的都會有，還教我們做鬼臉、擺造型。以獨一無二的視角與悉尼歌劇院合影，非常值得珍藏。
站在距離海面134米的最高處，整個悉尼港一覽無遺。悉尼有大大小小十幾個港灣，繁忙穿行其間的大小船只，映着藍天，白雲，碧海，這樣的視覺感、成就感，美好到言語無法形容。
從最高處橫跨海港大橋，走到橋的另一側開始返程。橋面上往來的車輛就像是一排排整隊爬行的螞蟻，十分壯觀。
從大橋的另一側返程，看到的又是不同的景色。
回看對面，可以看到上下兩條不同路線的爬橋團隊。
這座大橋修建時整個工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數是600萬個，最大鉚釘重量3.5公斤，共用水泥9.5萬立方公尺，橋塔、橋墩用花崗石1.7萬立方米，建橋用油漆27.2萬公升，從這些數字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。 在上世紀30年代的條件下，能在大海上淩空架橋，實為罕見。
當初，興建悉尼港灣大橋，最主要的目的，乃是要改善悉尼港南北兩岸繁忙壅塞的交通；次要的目的，澳洲政府期望藉由此重大工程刺激當時大蕭條低迷的澳洲經濟。悉尼港灣大橋落成後，果然達到預期中的成果。悉尼港灣大橋的完工啟用，鼓舞了當時的澳洲人民。這不只是座大橋，更成為澳洲樂觀積極的精神指標。
悉尼海港大橋的最大特點是拱架，其拱架跨度為503米，而且是單孔拱形，這是世界上少見的。幾十年來，這座大橋不分晝夜地馱載往來的人貨車輛。
即將結束我們的挑戰旅程，對面另一個團隊則剛剛出髮。這樣特殊的高空體驗絕對讓人永生難忘，趁年輕，去冒險吧
《孤獨之星》（Lonely Planet）一書中把攀登悉尼海港大橋列為世界上十大最能沖擊腎上腺的體驗之一，雖然爬橋的費用不低，但有興趣者仍然非常值得一試。
補充信息
每當夜幕降臨，海港大橋的鋼架上就亮起了璀璨的千萬盞燈光，遠望恍惚是在弓背和弓弦上鑲嵌的無數鑽石，在深邃的夜空下，儀態萬千。悉尼港美麗的夜景相信妳一定不會錯過！
欣賞悉尼海港大橋和悉尼港風光，還有一種不錯的方式，就是乘坐Fantasea幻多奇巡航遊輪從海上觀光。遊輪從橋下通過，以各種角度，各種遠近距離欣賞歌劇院、海港大橋和城市景觀。
幻多奇巡航遊輪從達令港出髮，環遊美麗的悉尼港。遊輪上還有美食與多種飲料提供，船長船員也個個是帥哥，簡直就是一趟完美的視覺享受之旅！
全鋼結構的海港大橋讓人感覺很有力量感，多年來一直保持着年輕雄偉的英姿。想親自攀登挑戰自己的朋友記得提前預訂，如果妳有特別需求，比如求婚這樣浪漫的事情，也可以提前預約安排，這絕對是終身難忘的美妙體驗！
作者：鏽劍
