總部位於澳大利亞的跨國公司必和必拓近日似乎對澳大利亞遲遲未能搭上”一帶一路”的快車感到不滿。澳大利亞《廣告人》報12日稱，必和必拓董事布隆海德警告道，如果戰略上的顧慮妨礙澳大利亞擁抱中國的“一帶一路”倡議，那麼澳大利亞恐將背負與1萬億美元擦肩而過的風險。
據報道，必和必拓董事布隆海德11日在布裹斯班的東海岸論壇商務午餐上稱，澳大利亞的企業部門不應該光是等着政府來支持這一項目，因為像新西蘭和英國等國傢將擊敗我們，獲得有利可圖的項目。
已經有包括新西蘭在內的74個國傢簽署了這項旨在將亞洲、歐洲與大洋洲用新的道路、鐵路與港口相連接的倡議。而《廣告人》報稱，澳大利亞對此一直在抵制，這主要是基於國傢安全的顧慮。
澳大利亞《昆士蘭郵報》直言不諱地點出了澳大利亞在面對“一帶一路”倡議時的糾結心態。“澳大利亞政府在‘一帶一路’倡議上似乎是一天一個想法，這取決於它正在考慮的到底是貿易機會還是戰略問題，”該媒體援引布隆海德的話說。
作為澳中“一帶一路”產業合作中心的負責人，布隆海德稱，英國在上世紀80年代已經趕在澳大利亞前頭搶佔了中東地區市場，“我們將持續遊說當局，但重要的是我們不能再等了。如果澳大利亞錯失了這個機會，像我們在中東地區那樣姗姗來遲的話，我會恨澳大利亞的。英國人有一個好，他們能夠把戰略顧慮與做生意區分開。”
布隆海德說，澳大利亞政府的其中一個顧慮是，中國希望獲得澳大利亞北部土地的永久產權，以進一步推進“一帶一路”倡議。澳大利亞迄今為止一直在拒絕中國提出的將這一倡議與其自身的北澳開髮項目相對接的倡議。
他稱，“一帶一路”倡議能夠為澳大利亞在農業、基礎設施以及服務業領域提供機會。據悉，澳大利亞工黨已經釋放了相關信號，未來在工黨政府的治下，澳大利亞或將參與這一見證中國這個亞洲超級大國在北澳地區增大投入的計劃。
澳方願進一步加強合作
此外，上個月澳大利亞貿易、旅遊和投資部長史蒂文·喬博曾表示，澳中自貿協定對拓展雙邊經貿投資關係的深度和廣度髮揮了“關鍵作用”，澳方願進一步加強與中方在“一帶一路”倡議框架下的合作。
澳中兩國都致力於為對方創造更多出口和投資機遇。我認為，我們完全可以推動雙邊經貿投資關係繼續向前髮展。”來華出席第１５屆中國——澳大利亞部長級經濟聯委會的喬博告訴記者，澳中自貿協定２０１５年１２月２０日生效以來，雙方已進行叁輪關稅減免，雙方出口商利用率均超過８５％，雙向投資也保持了迅猛增長。
澳方提供的數據顯示，２０１６年，中國企業在澳大利亞享受到將近７.５億美元的關稅減免福利，中國電子設備、機械制造、服裝、玩具和傢具等出口增長強勁。同期，澳大利亞出口中國的紅酒、水果、龍蝦等也呈現大幅增長。
喬博表示，在部分國傢貿易保護主義情緒擡頭的背景下，“推進貿易和投資自由化可以幫助國傢獲得髮展的優勢地位，意識到並認可這一點相當重要”。
正因如此，他說，澳大利亞願意與中國攜手在亞太經合組織（APEC）、世界貿易組織（WTO）等框架下深化合作。喬博特別指出，中國提出的“一帶一路”倡議對促進國際經貿合作以及人文交流意義重大，同時也帶來了巨大商機。
他說，目前澳大利亞正在推進“北部大開髮”計劃，這與“一帶一路”倡議有諸多互補之處，“我能非常肯定地說，澳大利亞和中國可以共享知識、共享經驗”。
