據《澳大利亞金融評論報》獨傢報道，將在5月份聯邦預算中公布的所得稅減免將從小規模開始，並將在十年內分階段實施，以免阻礙預算回歸盈餘。
該戰略也能夠幫助政府贏得下次大選，因為聯盟黨連任後可以確保選民獲得長期的減稅。
正如過去五年的預算案和中期經濟預測所預測的那樣，政府承諾在2020 – 21年讓預算盈餘，並且在5月8日的預算中將再次預測2021-21財年盈餘。
《澳大利亞金融評論報》得知，譚保總理此前談到的所得稅減免將針對年收入8.7萬元及以下的民眾，而且一開始的減稅幅度相對溫和，以免損害盈餘。
預計2022-23年起，所得稅減免的幅度將更加顯著，屆時政府預計將實施不允許稅收超過經濟規模23.9％的自我規定。
上一次聯邦預算中包含的長期預測顯示，為了稅收佔GDP比重在2022-23年後不超過這一上限，政府必須在未來五年內減稅800億至1000億。
在短期內，減稅主要得益於財政收入好於預期和財政支出減少，在去年12月中旬預算更新後的頭幾個月內，預算底線比預測改善了100多億。
政府收入如此強勁，也使之能夠取消將Medicare稅調漲0.5%的計劃，這原本是為了幫助全澳殘障保險計劃籌集資金。
德勤（Deloitte Access Economics）合夥人理查森（Chris Richardson）本週表示，全球和本地經濟改善，讓聯邦政府遇上了“天上下錢雨”。這些錢可以用於減稅或實現預算盈餘。
“不，我認為從經濟角度看，政府並不需要削減個人所得稅，經濟狀況絕對良好，”他說，“如果妳樂意的話，妳可以說，從政治角度來看，他們需要這麼做。”
政府很可能會把為期十年的所得稅減免計劃，與在2026-27財年之前將所有公司的公司稅率降至25％的計劃結合在一起，並將其重新納入稅收改革計劃。
這可能有助於說服中立的南澳參議員色諾芬，他想要更廣泛的稅收改革，以換取他對削減公司稅的支持。
在政治上，政府將能夠聲稱它是以在財政上負責任的方式行事，同時給選民提供一個繼續讓聯盟黨執政的理由：因為他們將在中期獲得更多的稅收減免。
減免所得稅將成為選舉前聯邦預算的一個關鍵特征，該預算也將重點關注基礎設施和人口老齡化。
隨着澳大利亞努力應對嬰兒潮一代老齡化帶來的經濟問題，新預算預計將推出大量新措施，支持老年人留在自己的傢中。
基建項目
預計新預算中的基礎設施建設支出將比去年增加數十億，其中包括從墨爾本到布裹斯班的100億元的內陸鐵路連接線，以及聯邦政府最近決定借款62億元買下新州和維州政府在Snowy水電項目中的股份。
這些項目不會擴大預算赤字，因為它們被視為“現金換資產”。雖然這減輕了澳大利亞AAA級國傢信用評級所承受的壓力，但它會導致已經超過5000億元的國傢債務總額繼續上升。
在預算啟動之前，特恩布爾已經宣布了幾項新的預算外基礎設施項目，其中包括赤字50億元建設從墨爾本Tullamarine機場到CBD的鐵路連接，以及撥款10億元升級M1高速公路。
工黨也在考慮如何在所得稅減免方面勝過聯盟黨，但它要等到5月預算案推出之後，在臨近大選的時候才會公布其計劃。
